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交警:第一场雪"最可怕"心态车速一定要调整

2015年11月24日

人民网临沂11月24日电 据预报,今年冬天的第一场雪会于23日晚或24日凌晨抵达。交警部门提醒说:第一场雪最可怕,“怕的是你抱着平时行车心态和速度去驾驶车辆,特别是高速公路上的桥梁、涵洞、立交桥匝道路面,刚下雪时这些地方因不接地温会形成一层冰雪薄膜,最易发生车辆侧滑事故”。

提醒:刚下雪时心态、车速一定要调整

“第一场雪最可怕。第一场雪特别是刚刚开始下的时候,在高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上,因不接地温极易结冰,路面形成一层冰雪薄膜,这层薄膜就像溜冰场,极易发生车辆侧滑事故。”市高速交警支队相关负责人介绍说,“路面结冰遇上团雾尤为可怕,团雾时,车进入后白蒙蒙一片什么也看不见,结冰路面使你眼睁睁看着前面的车辆却撞了过去,因为你控制不住,刚下雪的时候,驾驶员在出行中还习惯用平常速度和心态去行车,这最危险。所以第一场雪最可怕,特别是刚下雪时,心态、车速一定要及时调整过来,安全第一。”

部署:启动应急预案,备好融雪盐,延时下岗,提前上岗

为有效应对冰雪恶劣天气,临沂高速交警支队已启动紧急应急预案,应对随时可能到来的雨雪天气。

目前,临沂高速交警支队已积极联系路政、养护部门,充分准备应急物资、设备,在桥梁、隧道、长下坡等易积雪、易结冰和事故多发路段,储备足够的工业盐、融雪剂、黄沙等应急物资。同时密切关注相邻市恶劣天气变化及管控措施变更情况,及时调整管控措施,保障良好的道路通行秩序。

同时,及时调整警力部署,最大限度地将警力投放到路面,全力做好巡逻管控和指挥疏导工作,特别是加强对受影响路段的管控力度,增加巡逻班次和频率。一旦发生积雪冰冻现象,要通过限速通行、间断放行、分车型放行等措施,引导车辆有序通行;对于道路严重结冰、车辆无法正常通行的,实行提前管控、分流,通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行等措施及时疏散滞留车辆。同时要重点加强恶劣天气条件下对危化品运输车辆的禁行管控,严防发生较大以上道路交通事故。

另外,密切加强与气象部门的协作,提前掌握天气变化,通过LED显示屏、广播、电视、微博、微信等信息渠道及时发布路况、事故、气象和交通管制信息,引导群众安全出行,合理选择出行时间、线路。要广泛提示雨雪冰冻天气驾驶注意事项,告诫驾驶人保持安全车距、车速,严防交通事故。要在辖区事故易发、易结冰的路段设置安全提示警示标志牌,提醒过往司乘人员谨慎驾驶,确保安全。

面对即将到来的雨雪天气,市交警部门启动应急预案,晚高峰延时下岗、早高峰提前到岗。

据交警直属一大队副大队长谭强介绍,低温雨雪天气,会导致道路湿滑,路面结冰,行车安全系数降低,存在极大的道路交通安全隐患,给广大机动车驾驶员带来不便。

“目前大队已做好了全面部署,根据天气情况,以雪情为警情,采取流动巡逻、定点值守的方式,积极疏导交通,在事故多发路段和易积雪路段,采取开启警灯、利用高音喇叭喊话和手势指挥车辆的方式提醒过往车辆注意行车安全,全力做好雨雪冰冻恶劣天气交通事故预防和疏堵保畅工作。”据谭强介绍,23日的晚高峰,交警部门根据道路交通情况和天气状况延时下岗。24日的早高峰,路面警力将于7点之前全部到岗。另外,交警部门还备好了融雪盐,全力为市民安全出行保驾护航。

注意:谨防侧滑、翻车和追尾

冰雪天气发生的交通事故主要是侧滑、翻车、擦挂相撞和追尾,雪天行车在高速路上应采取以下措施:

一是降低车速。按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以时速50公里左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离。

二是加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的3倍以上。

三是沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,要提前采取措施,多用换挡,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因造成的侧滑。

四是在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。

五是路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车区,及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

六是如遇前轮滑溜,应及时松开刹车,修正方向。在冰雪路面开车切忌急打方向盘;起步时慢抬离合,缓加油;行车中保持低速平稳,保持匀速直线行驶;为防止侧滑,停车或减速时可采取降挡制动。(衣方杰 邵长宣)

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