山东：胶新铁路临沂北至胶州段步入“电”时代
2014年11月14日 来源:沂蒙风采栏目第 期
核心提示：11月3日，随着HXD3型电力机车牵引着24159货物列车驶入胶新线，宣告历时20个月的紧张施工，标志着贯通沂蒙革命老区的胶新铁路临沂北至胶州段步入“电”时代。
11月3日，随着HXD3型电力机车牵引着24159货物列车驶入胶新线，宣告历时20个月的紧张施工，标志着贯通沂蒙革命老区的胶新铁路临沂北至胶州段步入“电”时代。
记者了解到，胶新铁路为单线Ⅰ级铁路，北起胶济线的胶州站，向南经诸城市、五莲县、莒县、沂水县、沂南县，在临沂市境内与兖日线相接，再经郯城县至陇海铁路的新沂西站止，全长303.33公里。胶新铁路扩能改造工程自2013年3月开工，按照中国铁路总公司“建成一段、投产一段”的部署要求，截至2014年8月11日，胶州至临沂北间22个车站的站改工程及胶州至胶西的疏解线延长工程全部完成，随着铁路专业静态、动态验收和安全评估，实现了胶州至临沂北间的列车由电力机车牵引。进入今年8月份，胶新线胶州至临沂北间的栅栏、声屏障、路基附属、接触网、牵引变电等项目全面展开，营业线施工、邻近营业线施工分布在220余公里的战线上，施工人员达2000余人。