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临沂车主为省钱"油改气" 爱车漏气竟浑然不知

2014年07月26日 来源:沂蒙风采栏目第 期
油价如今居高不下,看着每月用在爱车上的费用,许多养车族都心疼不已,“油改气”成为众多养车族的省钱攻略。然而,到了夏季,您会经常对“油改气”的爱车定期检查吗?记者采访发现,许多养车族都没有自查的习惯,由此带来的隐患不容小觑。据专家介绍,夏季驾驶“油改气”的汽车时,需要多注意一些。 

  事例 

  漏气浑然不知车主后怕不已
 

  市民赵先生家里有两辆车,平时养车的负担挺重,去年听说汽车“油改气”后非常经济,于是也尝试着改了一把。“改了气之后,费用的确比以前少了许多!” 

  原以为找到一条“省钱之道”,可没想到前不久的一次故障,让他惊出一身冷汗。据介绍,就在几天前,他发现自己的爱车有些小毛病,“汽车仪表盘里的车速表怎么也不转了!”凭着自己多年的驾驶经验,赵先生打开引擎盖,检查一下,这一查不要紧,竟发现一个巨大的安全隐患。 

  “检查过程中,我就听到‘嗞嗞’的响声,声音还不小!”赵先生感觉事情不妙,便到专业维修厂去检查,结果发现自己“油改气”的汽车上,天然气罐在跑气! 

  “听了这个消息可把我吓了一跳!”赵先生有些后怕地说。“幸好发现得及时,夏天这么热,万一车发生自燃,那可真不得了!”后来经过维修人员的检查,发现赵先生车上的气罐连接管破损严重,“维修人员告诉我,这里面一方面是管子本身质量存有一定问题,另外也和平时维护保养有很大关系。” 

  事实上,“油改气”后导致自燃、漏气的现象绝非偶然。长期从事车辆“油改气”业务的黄师傅称,“油改气”车辆长时间烧气后,油路老化,在喷油嘴、火花塞附近的汽油外泄,用油启动时可能发生燃烧。 

  调查 

  不少“油改气”车主忽略日常维护存隐患
 

  据了解,目前我市拥有“油改气”资质的正规改装厂约有20多家,想成为这其中之一需要的审批手续也是非常繁琐。“除了一般营业执照、组织机构认证代码、税务登记证之外,还需要有特种设备安装改造维修许可证,平时还要接受相关部门的定期检查。”一名长期从事车辆“油改气”业务的工作人员小黄告诉记者,“只要在这些厂家做改装,一般是不会有问题的。” 

  然而“油改气”后的汽车,在使用上也是需要多多注意的。“油改气”车辆长时间烧气后,油路老化,在喷油嘴、火花塞附近的汽油外泄,用油启动时可能发生燃烧。”小黄告诉记者。 

  然而对于这些问题,许多“油改气”的车主表示平时从未注意过,甚至有的市民还认为,自己不需要维护。记者以为车辆“油改气”的名义拨打了几家改装厂的电话。不少厂家表示自己可以提供气罐保养、漏气检测之类的服务。 

  临沂市质监局特检院监检中心工作人员介绍,他们的检查从车辆改装开始介入,车辆检测合格后会被贴上“电子标签”。该标签如同气瓶的“身份证”,记录了该气瓶的制造时间、检验时间、使用年限等信息。如果气瓶到达设定年限,不及时检测,电子标签就会过期,车辆将无法加气。 

  “油改气”汽车如何“健康过夏”? 

  据市区一家汽修厂技术人员介绍,在夏季,“油改气”的汽车应尽量停放在阴凉通风处,防止长时间暴晒。停车时间超过12小时要关闭天然气总阀,平时车上最好备一瓶泡沫水,对管路各个接头进行检查,包括降压器进行检查,有没有漏气的地方。技术人员提醒,“油改气”车辆在行驶过程中,要避免碰撞气瓶,以免对气瓶、气瓶托架及管线造成损坏。特别要注意的是,一定不要私自拆装天然气设备,气瓶和供气线路附近不能用明火检修。业内人士提醒,虽然油改气汽车以烧天然气为主,但油箱中最好有1/4以上的备用燃油;另外,还要注意每星期至少要用汽油行驶30公里以上,以保证燃油系统处于良好的工作状态。

(记者 张斌 编辑 胡珊)

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